Samstag, 23. Mai 2009

... jetzt ist die Elli aussen fertig ;)






.... so, das soll es an Umbauten aussen erst mal gewesen sein. Denke es wird erst im Winter weiter gehen. Von daher jetzt und hier ein paar " fertige " Bilder ! 

.... die neuen Felgen



Bei den neuen Felgen handelt es sich um einen Satz Standartfelgen welche weiss lackiert und mit 2 ganz schmalen Streifen in Wagenfarbe versehen wurden ! Auf der Innenseite tragen sie jeweils 2 blaue ELISE Schriftzüge ! Hier hat die Lackiererei Lohse aus Freiberg / Brand Erbisdorf wieder mal ganze Arbeit geleistet. Ich bin hoch zufrieden ! ;)

neue Teile in Carbon / Servicedeckel und Diffuser



... nun endlich da bzw fertig. Der neue und nur noch 2 - finnige Diffuser und die 2 Servicedeckel vor der Frontscheibe. 

Sonntag, 17. Mai 2009

Montage der Rückwand





Vor der Montage der Rückwand wurde mit " Filzband " noch etwas gegen das Elise typische vibrieren und knacksen getan. Danach kam sie wieder an ihren Platz und wurde fest verschraubt. Zum Schluss wurden die Lautsprecher mit M5 Schrauben, im selben Design wie alle anderen Schrauben der Verkleidungen, fest mit den Ringen verschraubt. Das Ergebnis ist beeindruckend. Selbst ( bis jetzt ! ) ohne externen Verstärker spielen die 2 Alpine-aner frei, dynamisch und ohne jede Anstrengung mit richtig viel Pegel ! Würde sagen, alles supi für's Erste ! 
Kommende Woche gehts erst mal mit neuen Felgen und neuem Diffuser weiter. :)

.... und weiter gehts





die Aluringe wurden mit der Rückwandverkleidung fest und dauerhaft verklebt ! Weiterhin wurde die Rückwand so gedämmt das sie akustisch " tot " ist und sich für die beiden hinteren Lautsprecher quasi 2 getrennt Gehäuse bzw Volumen ergeben.

Dienstag, 12. Mai 2009

... Motorenteile


... die ersten Teile für den Motor bzw für mehr Leistung flattern ins Haus ! ;)

... Schadensbegrenzung !





....so, hab mich heute mal über die Aufnahme für die hinteren Lautsprecher gemacht. Die Koaxe sollen auf , aus den vollen gedrehten, 2 cm starken, Aluringen sitzen. Ich werde diese ein paar mm einlassen und dann mit der Verkleidung verlaminieren bzw verkleben ! Damit erhalten die 16er festen Halt und es gibt ne unverfälschte Schallabgabe. Heisst die Membrane gibt Töne wieder und nicht die Verkleidung. 
Bevor ich die Ringe endgültig befestigen kann, muss ich warten bis die " neuen " Lautsprecher da sind. 

Sonntag, 10. Mai 2009

.... Elise go' s car hifi geht weiter





Die Verkleidung der Brandwand mit den 2 extrem schlechten JBL Lautsprechern wurde entfernt. 
Ich kann nur sagen, wer die Lautsprecher eingebaut hat, sollte sich sein Lehrgeld wiedergeben lassen und irgend was anderes lernen aber nie wieder an Autos arbeiten !!! 
Die Löcher waren nicht geschnitten sondern raus gebissen ! ;) 
Ausserdem waren die LS mit Blechmuttern geklemmt statt verschraubt ! 
Egal, zuerst ging es an leichtes dämmen der Brandwand mit STP ! 
Für die gesamte Car HIFI hab ich mir im übrigen ein LIMIT VON 15 kg gesetzt !!! Bis jetzt habe ich an  Dämm - material 3,5 kg verbaut ! 
Eine sehr leichte und dennoch gut klingende, kleine Anlage zu bauen ist einfach mal ne neue Herausforderung für mich ! Dabei wird es aber wohl keinen Subwoofer geben ! 
Geplant ist : für vorn Alpine F1 Mitten- und Hochtöner, hinten Alpine 16er Koaxe für etwas Pegel. Die Endstufe wird ne sehr leichte aber effektive Alpine PDX 4 - Kanal ( Digitalamp ) .
Radio bleibt Alpine X 200 ohne Laufwerk ( wiegt unter einem Kilo ! ) + Alpine 100 H Prozessor. Die Kabel kommen von Con. Audison ! 
Im übrigen spare ich die 15 mehr Kilo an anderer Stelle ein ! Aber dazu demnächst mehr ! ;)

... und weil " sie " gerade mal zerlegt ist ! ;)





... da der Nachbau der Panele ca ein bis zwei Wochen dauen wird, nutze ich die Gelegenheit um etwas für " RUHE " zu sorgen ! 
Zum Einsatz kommen nur leichte bis ultraleichte Materialien ! 
Als erstes wurde unter jedem Sitz eine der dünnen STP Platten verklebt. 
Rechts und links der Sitze kommt ein dünner Streifen aus profilierten " Gummi - Boden " für die Optik und in die Mitte über die Platten jeweils 45 x 37 cm grosse und 2 cm starke, hochdichte und Wasser abweisende Spezialschaum Matten ! Die 2 Matten wiegen zusammen gerade mal 200 g ! 
Jetzt ist Ruhe von unten und es können auch keine ins Auto geschleppten Steinchen mehr unter den Sitzen klappern ! ;)

... mehr in " Kohle "


... um sie in Carbon nachzubauen mussten das Service Panel vorn rechts und links ausbebaut werden.